Предохранители E53

Предохранители:
В бардачке:
ABS ASC DSC (12,51,55,63)
регулировки сиденья водителя (26,32)
регулировки сиденья пассажира (21)
подушка безопасности a. Боковая подушка (44)
воздушный кондиционер (34,48)
пневмоподвеска (57)
вспомогательный обогреватель дизельное (59)
воздуходувка (34,64)
тормозные огни (9)
центральный замок (20,24,60)
Контрольный центр переключения панели (32,37,53)
Прикуриватель розетка (25,33)
любезность зеркала освещение (42)
Диагноз штекер (5,52)
электрический обогрев сидений (32,53)
управления двигателем (5,31,54)
топливный насос (47)
гаражные двери Открывалка (33)
перчаточного бокса света (27)
переносная лампа (26)
очистки фар (28)
подогревом заднего стекла (34)
подогревом Форсунки (34,48)
подогреваемый руль (29)
сирена (10)
иммобилайзер (11,39)
независимый нагреватель (59)
инструмент кластера (1,43,45)
внутри зеркало электрохромный (6)
свет модуль (2,9)
основной вентилятор (61)
навигация (7)
бортовой компьютер (7)
бортовой диагностики 2 (14,51)
бортовой монитор (7)
наружные зеркала (6,17,20,24,60)
датчики парковки (6)
пассажирские Comp / багажник освещения (4,17,27)
радио (7)
датчик дождя (41)
задний вентилятор (3)
подогрев задних сидений (4)
заднего стекла омыватель (41)
вторичный воздух насосом (51,62)
servotronic (14)
изменение освещенности ворота (8,12)
раздвижные / наклона крыши (58)
контроль скорости (9,39)
стартер интерлок (39)
рулевая колонка перестройки (23,26)
телефон (7)
система защиты (6,13)
давления в шинах Система контроля (6,15)
стеклоподъемник передних (20,24)
стеклоподъемник задней (60)
Ветровое стекло омывание системы (27)
стеклоочиститель (40)
В багажнике:
Прицеп 78
Бортовой монитор 73,75
СВ-Ченчжер 75
Задний стеклоочоститель 81
Мотор заднго стеклоочистителя 81
Обогрев заднего стекла 85
Пневмоподвеска 79,87
Задний прикуриватель 83

Навигационная система 73,75
Радио 7,72,73
Обогрев задних сидений 80
Регулировка эл. Зад. Сид. 77
Телефон 7,73,74
Центральный замок 86
Задняя дверь 84

Предохранители E53: 11 комментариев

  1. Денис, нужна ваша помощь разобраться с компьютером Х5. Каким образом компьютер устанавливает последовательность ошибок, если их было несколько одновременно? Как они будут отображаться в протоколе? И можно ли по порядковому номеру ошибки «вычислить» какое событие наступило раньше?

  2. Сообщается код ошибки, блок, километраж. В протоколе заносятся по мере возникновения, но как их отображает программа для диагностики, зависит от программы.

  3. А в случае, если это было ДТП, то есть много ошибок одновременно в одной точке(километраж)? Можно ли на основании протокола с уверенностью утверждать, что в начале был удар в переднюю часть авто, и только потом — в заднюю?

  4. читать crash-data нужно, но там разные блоки и есть такие в которых заносятся только сработка подушек, а когда и в какой последовательности оно не скажет. Можно попробовать обратиться к толковому электрику, я с такой ситуацией не сталкивался. Блок crashdata есть точно. можно попробовать почитать его

  5. Да и для заключения нужна официальная бумага, а не распечатка с программы диагностики, поэтому лучше обратиться к дилеру или на какое-то сертифицированное по бмв сто, где есть понимающий электрик

  6. Денис, не могли бы вы подсказать , что означает код ошибки «56″ для БМВ Х5 2011 года выпуска. У меня только краткая информация , что это ручник, а что конкретно с ручником случилось, не очень понятно. Могла ли такая ошибка появиться при экстренном торможении, вплоть до блокировки колес? Можно ли было с этой ошибкой долго ездить?

  7. Скажите точное сообщение ошибки. Но есть подозрение на блок ручника, это болезнь на 70-ых кузовах. Если колеса не блокируются в данный момент, ездить можно долго и счастливо, но сообщение об ошибке будет напрягать. Если колеса заблокированы, то в мануале написано, как это исправить.

  8. У меня есть некий документ, который назвали Протокол процесса. В этом документе есть такое сообщение:»ABL_DIT_B6211_CCML_3_4-Сообщения системы автоматического диагностики». После чего иду сообщения с кодами ошибок. Первая ошибка, которая повторяется 15 раз, ошибка с номером «56″. В пояснении написано, что 56 — это Электромеханический стоя ночных тормоз (EMF).
    Скажите, я мог бы куда то выложить эти четыре страницы, что у меня есть, чтобы и вам было проще и я не умчался в их интерпретации. Я готов встретиться, оплатить консультацию, привезти эти страницы. Скажите куда.

  9. Менять блок стояночного тормоза, то есть ручника. Могу подсказать более знающих людей, сообщи свой e-mail, куда можно написать номера телефонов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>