Позируем или воюем?

Архив рубрики «Фото»
Война в Ливии
28.03.2011BMW восстановил частную BMW 3.0 CSi 1972 до оригинала
28.07.2010У классических BMW чуть ли не больше поклонников, чем у современных моделей. Немецкая компания уважает мнение своих фанатов, и потому центр BMW Classic полностью восстановил BMW 3.0 CSi 1972 года выпуска.
Как сообщает Maxi-tuning.ru, реставрация заняла несколько месяцев. Целью проекта было восстановить автомобиль до состояния, максимально близкого к оригинальному. Потребовалось устранить все дефекты и повреждения сорокалетней машины, обновить проводку и т.д. Вместо оригинальной четырехступенчатой трансмиссии по просьбу владельца установили «автомат» от BMW 2.8 CS.
Это первый проект BMW Classic. Стоимость работ не сообщается.
Фото нового BMW X3
15.07.2010Второе поколение BMW X3 представлено после 6 лет со старта производства первой модели. Новинка поступит в продажук концу 2010 года, тогда как его впервые покажут публике на Парижском автосалоне, что в сентябре.
Новый BMW X3 получил меньше замысловатостей в дизайне, и явно видно, что его создатели вдохновлялись формами моделей X1 и последнего поколения X5. Габариты нового BMW X3 заметно увеличились: так, он прибавил 12 мм высоты, 83 мм длины, 28 мм ширины. Это ощутимо добавит пространства пассажирам и водителю.
На европейских рынках новый полноприводный BMW X3 2011 модельного года поначалу будет продаваться с двумя вариантами двигателей. 2,0-литровый дизель мощностью 184 л.с. обладает крутящим моментом в 380 Нм. Будет поставляться в паре с 6-ступенчатой «механикой» и 8-скоростным «автоматом». За 8,5 секунды этот мотор разгонит новинку BMW X3 с 0 до 100 км/ч, а расход топлива в смешанном режиме составит 5,6 литра на каждую «сотню». Максимальная скорость равна 210 км/ч.
Второй двигатель, тоже дизельный, объемом 3,0 литра, будет развивать 306 л.с. Мощности и выдавать 400 Нм. Он разгонит новый BMW X3 до 100 км/ч за 5,7 секунды, а его максимальная скорость составит 245 км/ч. При этом машина будет потреблять 8,8 литра топлива на каждые 100 км в смешанном режиме.
Но это, конечно, не все. Позже в 2011 году линейку моторов пополнит 2,0-литровый дизельный агрегат и 4-цилиндровый бензиновый.
Первый блин всегда комом
16.06.2010Прикол
17.05.2010Криминальный авторитет Александр Сурин со своей коллекцией суперкаров (19 фото)
06.05.2010Александра Сурина задержали в прошлом году в сентябре по подозрению в торговле наркотиками.
После чего следователи ездили по всей Европе, чтобы изъять его имущество, в том числе и огромную коллекцию суперкаров,
из них Bugatti Veyron, Ferrari, Rolls-Royce Phantom и многие другие, которая оценивается в 6 млн.долларов.
Во многих автомобилях была обнаружена спрятанная наличка в сумме 1,1 млн. долларов.
2 Bugatti Veyron: $1,680,000
2 Enzo Ferrari: $613,000
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe: $491,000
Rolls-Royce Phantom: $421,500
Ferrari 599 GTB: $318,000
Ferrari California: $220,000
Porsche 911 GT3: $125,000
Bentley Continental GT GT Speed
06.05.2010Снимок из космоса
03.05.2010Напоминающий замерзшее кружевное окно снимок облачности был сделан недалеко от побережья Перу 19 апреля 2010 года спутником NASA AQUA с помощью радиоспектрометра MODIS. На этом снимке можно видеть конвективные ячейки, как открытые, так и закрытые. Эти ячейки чаще всего представляют собой шестиугольники, расположенные в слое «жидкости» (каковой во многих задачах считается атмосфера), которая начинает «кипеть» из-за нагревания нижнего слоя или охлаждения верхнего, другими словами, начинается конвекция. В закрытых ячейках теплый воздух поднимается вверх в центральной части, а опускание происходит по краям. В результате облака образуются в центральной части ячейки, а безоблачное пространство наблюдается по периметру ячейки. Именно такие облака преобладают в нижней левой части снимка. Однако может наблюдаться обратная картина – когда воздух опускается в центре ячейки и поднимается по ее краям. Вот тогда получается открытая конвективная ячейка – облака формируются вдоль сторон шестиугольника, а в центре – безоблачное пространство. Такие облака преобладают в правой верхней части снимка. И закрытые, и открытые ячейки являются устойчивыми формами конвекции. Что заставляет атмосферу выбирать ту или иную форму? Как срабатывает «переключатель»? Ученые пока не могут объяснить, но считается, что процесс идет хаотично. А вот атмосфера может пользоваться неизвестным «переключателем», чтобы перейти от закрытых конвективных ячеек к открытым, и в итоге создать такую красоту, которую увидеть можно только с большой высоты.































































