E90 начинает ехать с 5-ой секунды, до 200 разгон занимает до 49 секунды видео, итого 44 секунды. 750 начинает ехать с 12-ой секунды, на 35-ой секунде видео достигается 200 км/ч. Итого 23 секунды.
320:
750:
Продолжая тему впуска и выпуска. Вот как звучит штатный двигатель 320-ой (N46B20). Окно опущено вниз, микрофон установлен в салоне. Звук – как от электропылесоса, не очень аппетитно, но отдать за звук 4500$ – это многовато.
Тюнинг — движение массовое, и не только в России. Машины раскрашивают, на них устанавливают обвесы и колеса умопомрачительной размерности, кардинально меняют дизайн салона. Но самое «вкусное» у тюнингованной машины находится под капотом: настроенный двигатель с доработанной системой впуска и выпуска, перепрограммированным впрыском, который выдает гораздо большую мощность, чем его серийные собратья. Возросшая мощность требует большего количества воздуха, и, чтобы двигатель «дышал полной грудью», в 99 случаях из 100 под капотом вы увидите воздушный фильтр нулевого сопротивления.
(далее…)
Выпуск SuperSprint, впуск GruppeM RAM. Полный выпуск суперспринт стоит около 3000 долларов, такой впуск стоит 1000 + доставка сюда. Итого стоимость под 4500. На выходе – разве что звук и больше ничего
Все эти доработки до задницы. Посмотрите за сколько машина при разгоне достигает 100 км/ч – за 9 секунд. Ровно как и моя, но без всех доработок. Разве что шума от моей меньше.
Жесть начинается со второй минуты
В мае 2008 года купил трехлетнюю тройку (выпуск май 2005) с пробегом 52000 км. Пробег умеренный – примерно 17 тысяч км в год. Конечно, больше, чем я езжу, но тем не менее. Комплектация чуть лучше базовой – спортивный мультируль, спортивная ручка КПП, климат-контроль, сигналка (родная), диски родные, тонировка (не родная 
), 8 подушек, противотуманки, подлокотник.
Едет мужик на машине. И останавливает его гаишник.
-»Ты, – говорит, – повернул не там, давай штраф…»
- ?! Я уже километров пять еду не сворачивая никуда!
-Нускорость превысил… Или ремни не пристегнул… Мне, короче, скучно,вот штрафану тебя – повеселее будет. Сможешь меня развеселить подругому – отпущу
без штрафа…
……. Подумал мужик, подумал…
- Знаешь, как в Китае с рождаемостью борются?
- Ну-ка, ну-ка!!!!???
-Собирают мужиков толпу, раздевают их догола и укладывают всех в большомтаком зале на пол, а на потолке кино-порнуху крутят. А потом мужиктакой с косой
проходит по залу…….
Гаишник, естественно, ржать.
Мужик, не будучи дураком, включает скорость и потихоньку укатывает. Через минуту тот же гаишник догоняет
его и велит остановиться.
- А что с ними дальше-то делают?
Тут мужик не сдержался:
- Которые побольше… – вам на жезлы идут,
а которые поменьше… – на свистки!
Представитель общероссийского движения «Таджикские трудовые мигранты» Каромат Шарипов потребовал прекратить показ фильма «Наша Russia: Яйца судьбы», а также некоторых эпизодов юмористической передачи «Наша Russia».
«Движение «Таджикские трудовые мигранты» расценивает действия руководства «Камеди Клаб Продакшн», руководства проекта «Наша Russia» на канале ТНТ, а также создателей фильма «Наша Russia: Яйца судьбы» как моральный геноцид таджикской нации», – заявил Шарипов в понедельник, 22 марта. Объявление было сделано на специально организованной конференции «Деление народов на «плохие» и «хорошие», на «умные» и «дураки» способствует проявлению ксенофобии, национализма и экстремизма».
Кроме этого Каромат Шарипов потребовал от создателей передачи и руководства канала публичных извинений. Он также подчеркнул, что в Генеральную прокуратуру РФ и в Роскомнадзор уже были направлены соответствующие официальные обращения.
Фильм «Наша Russia: Яйца судьбы» является полнометражной лентой, созданной по мотивам скетчей из передачи «Наша Russia», выходящей на канале ТНТ. Главными героями фильма являются Равшан и Джамшут – трудовые мигранты из неназванной среднеазиатской страны.