Блог Дениса Колисниченко

Решил я узнать, сколько недоливают и вообще недоливают ли бензин на ВОГе. Приезжаю сегодня на заправку, останавливаюсь, жду немного, очереди не было, поэтому никто в спину не гудел. Смотрю, сколько бенза осталось в баке.
Итого имеем 14.1 литра. Заправляюсь на 320 грн или 27.46 литра, судя по чеку.
Меня заправили, пока я подождал чеки и свою карточку, бенз наверняка уже успел стечь куда нужно Так что с чистой совестью проверяю снова остаток в баке.
Фотки прилагаются:

Получилось 41.9 литра. Разница 27.8 литров. Классно, если верить компу, то заправка залила мне на 340 грамм больше. Конечно, комп врет, заправка не может мне залить больше. Но в принципе получилось то, что нужно — мои 27 литров есть. Так что если что-то и недоливают, то не в таких количествах, как некоторые рассказывают — чуть ли не до литра на 10 литрах.

ЗЫ. Первая и третья фотка сделаны телефоном, фотка чека — нормальным фотоаппаратом чуть позже.

Цена вопроса: 320 гривен

Как и обещал, выкладываю фотки бампера до покраски, чтобы было понятно зачем красил. Думаю, где до и после покраски будет ясно без моих комментариев

От предыдущего хозяина остались 3 крупных ссадины на заднем бампере, еще одну царапину поставил я себе практически как только купил машину (неудачно сдал назад). На зиму решил не красить, а как только пришла весна, машина сразу уехала в покраску.
Также будут покрашены проемы капота — там видимо какой-то химией поразъедало краску. Не знаю точно, что там произошло, так как было до меня. Такое впечатление, что машину залили какой-то химией, а потом забыли ее смыть.
В любом случае скоро будет исправлено. Фотки бампера сделал, а вот то, что было с проемами забыл. Сегодня, когда отдавал машину маляру, только вспомнил о них, а фоткать было лень.
Машину отдал сегодня утром, поэтому на несколько дней (не буду загадывать на сколько) я пешеход. Фотки до и после будут когда заберу машину.
Сегодня почувствовал все прелести маршрутки, давно я на них не ездил

Теперь точно знаю, сколько бензина осталось в баке (в данном случае ровно 20 литров). Остальные функции меня мало интересуют во всяком случае пока

Как только появится свободное время и произойдет еще одно событие (о котором напишу в БЖ, как только оно произойдет), займусь косметикой. Под наждачку пока полировать не буду, пока будет достаточно и этого набора.

// добавлю описание набора, писал не сюда, но для большей информативности добавлю именно к этому посту, думаю будет полезно

Когда была тройка извращался полиролями всякими. Черная банка типа должна подкрашивать, но разницы особой между зеленой банкой нет, только того что черная пачкает тряпку и если при полировке из зеленой банки я брал у товарища машинку, то черной он мне не разрешил пользоваться, иначе все позасирает, так что пришлось вручную тереть.
Антицарапин — фигня, не знаю сколько его нужно тереть (тер машинкой, не вручную), чтобы был какой-то эффект. Полировальное молочко — то же самое. То есть или черная или зеленая, но обе они дают только одно — блеск. Царапины ними не сполируешь. Разве что самые мелкие. Полировал этими полиролями тройку несколько раз. Да, горела на солнце. Царапины маскировались из-за блеска. Но если не машинкой, а руками и плохо сполируешь остаются пятна, которые видны на солнце.
Три раза с меня хватило. Потом поцарапал порог, отдал маляру на покраску и заодно попросил наполировать всю машину. Стало намного лучше по сравнению с тем моим мазахизмом.
Хотел было повторить с иксом, но теперь просто не вижу смысла. Буду ездить как есть, а при продаже наполирую у маляра.
Из всего набора доволен средством для кожи, действительно очищает, придает блеск и приятный запах и средством для пластика (последняя банка) — жирноватый, но хватает надолго и не липкий.
Задние фары на тройке полировал маляр. Получилось просто офигенно. Как новые. Планирую в скором времени повторить то же самое с иксом. Чем полировал не знаю, так как оставил машину и уехал.

Давно не было записей в БЖ. И тут вспоминаю, что не обо всем рассказал. На прошлой неделе таки отремонтировал зеркало и отрегулировал замок водительской двери.
Зеркало: поломались нижние защелки внешней крышки корпуса. Сама крышка целая. Внешне видно не было, но при езде потрескивало, что было слышно, особенно при открытом окне. Предыдущий хозяин так и ездил, а меня сильно напрягало. Хотя я как покупал машину зеркало вообще криво стояла, сам тогда пересобрал, но раздражал скрип, а так как пришла весна и езжу с открытым окном, то скрип стал раздражать вдвойне. Пришлось снимать обшивку двери, чтобы снять зеркало. Заодно поменял зажимы (клипы) — те которые белы, а то старые были поломаны. Купил оригинал — 5 грн штучка.
Крышку новую не покупал — ее нужно красить, чем лень заниматься. В общем гелевый суперклей компенсировал поломанную защелку.
Также отрегулировал замок водительской двери и в салоне теперь воцарилась тишина Зеркало не скрипит, дверь стала существенно типа благодаря новым защелках (шумка у меня уже была) + дверь теперь закрывается благороднее, без дребезжания. Результатом я доволен.

Цена вопроса: 150 гривен